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VENDIDO COMO MERCADO.

Alta eficiencia operativa, el MXT-140 es ideal para alto volumen que requieren bajo mantenimiento en operaciones de campo. Una de sus ventajas es la robustez en relación con la protección eléctrica y la impermeabilización. Presentado en dos modelos: MXT-140 MXT-A y 140B, que sólo difieren en el número de entradas y salidas (compruebe las especificaciones).

Sus características y su pequeño tamaño, atado a configuración posibilidades permiten que el MXT-140 para ser instalado  en cualquier lugar de motocicletas  - donde los principales problemas son exactamente relacionados con el consumo, la interferencia y la impermeabilidad. Su amplia aplicación permite la monitorización y control de cualquier tipo de activo móvil en cualquier cobertura GPRS en remoto la región.

El MXT-140 tiene un solo procesador interno, responsable de posicionamiento, la conexión GSM / GPRS y aplicaciones embebidas. Esta arquitectura altamente optimizada hace que el producto tiene la mejor relación de consumo en el mercado.

• El  diseño electrónico  garantiza un funcionamiento en las situaciones de automoción más duras en relación a interferencia y de tensión espigas.
• El  diseño mecánico  garantiza impermeabilizar el MXT-140, el apoyo a las más diversas situaciones.

Certificación ANATEL 
certificado de aprobación de Anatel MXT-140

"Productos beneficiados por el Derecho Informático"

Para operaciones de gran volumen, donde la necesidad principal es el posicionamiento. 
Su robustez, resistencia a las interferencias, requisito mecánica, impermeabilidad y variaciones de tensión proporcionan una mayor eficiencia en la operación, donde se requiere un producto en el funcionamiento continuo sin intervención. El resultado: la optimización. 
El MXT-140 es ideal para proyectos en coche de alquiler de seguros, financiera y de la flota, con una instalación simplificada y baja complejidad de la información. 
Para estas operaciones, es posible proporcionar la información de posicionamiento, recibirá accionamiento de emergencia (entrada de botón de pánico) y eventualmente bloquear el vehículo (bloqueo de salida). Además de estas acciones básicas, la información acelerómetro (movimiento de fija /) se puede combinar con la información de contacto a identificar si hay movimiento con la motocicleta, que puede presentar un robo. 
Otra posibilidad interesante es el uso de la ignición virtual que además de simplificar la instalación, da una mayor flexibilidad para elegir el lugar donde está instalado el producto y también genera información sobre el estado de la parte eléctrica del vehículo, lo que permite una acción proactiva con su propietario.